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美汽车业溺水无助 奥巴马不再“偏心”
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百年通用汽车面临生存抉择 浴火重生?
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收购“屏息” 中国车企不言抄底忙抢人
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姚一鸣:广州本田对明年车市有信心
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冯兴亚:信心很重要明年保持5%—10%增长
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三大汽车制造商生死攸关 股价直线下降
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日本或取代美国成世界汽车业新霸主?
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东本刘裕和:让经销商明年继续有钱挣
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合资车企为何加速完善产品线
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成品油及燃油税 公务车车主为何不"上书"
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一周談:靠汽車消費拉動內需是個偽命題
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中國質量協會:三季度汽車投訴輪胎問題突出
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55208
J.D.Power:今年中國汽車整體性能小幅提高
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平均優惠1.2萬 十款10—15萬A級車行情導購
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09款謳歌—TL12月上市 老款4S降價近8萬甩貨
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海馬歡動本周五上市接受預定 預售8—10萬元
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雷諾召回梅甘娜II等三款車型 涉及車輛1222臺
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六代高爾夫明年國產 安全性能全面解讀
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馬自達3最高優惠1.4萬 最低僅售10.6萬元
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卡羅拉年末降價送全險 最高優惠達1萬元
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